CAN-BUS Wegfahrsperre Pandora PrimoZunehmend liest man im Internet, sozialen Medien und auch in Foren von entwendeten Fahrzeugen. Gerade bei hochwertigen und begehrten Fahrzeugen trifft dies überaus häufig zu. "Safe Bags" oder auch die Metallboxen, welche die Signale von Schlüsselsendern verhindern sollen bringen da so gut wie gar nichts mehr.Um die Fahrzeuge wie z.b. einen RAM 1500 oder auch einen Dodge zu entwenden, benötigt man kein Signal vom Schlüsselsender. Ein Zugriffspunkt am Fahrzeug reicht, um einen Schlüssel zu simulieren und die Fahrzeuge zu starten. Dies geschieht innerhalb von Sekunden.Hier kommen digitale Wegfahrsperren zum Einsatz! Das CAN-BUS Alarmsystem von Pandora ist hier die RICHTIGE Wahl. Die Primo ist mit 2 Bluetooth-Transpondern ausgestattet. Sperren/Entsperren lässt sich das Alarmsystem über den OEM Schlüssel. Die Primo enthält eine Wegfahrsperre, lautstarke Sirene, App-Steuerung und interne 3D-Sensorik, um einen großen Mehrwert in punkto Sicherheit zu gewährleisten.Highlights:APP-SteuerungMit der dazugehörigen App kann der aktuelle Fahrzeugstatus abgefragt, das System gesteuert und Einstellungen vorgenommen werden. Frei konfigurierbare Ein- und AusgängeEs stehen hier verschiedene Kanäle zur Verfügung, um die Pandora Primo auf das Fahrzeug abzustimmen.NotentschärfungBei Bedarf kann die Wegfahrsperre nicht nur mit Transpondern oder dem Mobiltelefon entschärft werden, sondern auch durch Tastenkombination im Innenraum mittels frei definierbarer Tastenfolge.SicherheitsmerkmaleDie Primo arbeitet mit 11 Sicherheitszonen, um optimalen Schutz zu gewährleisten. Der interne 3D-Sensor reagiert bei Stößen/Schlägen, Wegrollen und Neigung des Fahrzeuges. Über den CAN-Bus werden Türen, Motorhaube, Zündung und die Heckklappe überwacht. Optional kann man die Primo um weitere Sensoren upgraden.TranspondersteuerungWird das System entschärft und die Pandora Primo erkennt  keinen Transponder oder das Mobiltelefon, ertönt der Alarm. Somit wird das Entschärfen mit einem kopierten Schlüssel oder die Reichweiten-Verlängerung unterbunden. Das System entschärft sich beim nähern des Fahrzeuges, ohne dass ein Knopf gedrückt werden muss. ( Diese Funktion kann deaktiviert werden )Lieferumfang:Steuerteil der AlarmanlageCode-Karte2 Bluetooth-TransponderSireneKabelsatzAnleitungUnterbrecher-RelaisDer Preis ist inkl. Einbau bei UNS im Haus!

CAN-Firewall Wegfahrsperre mit Tastenentsperrung Zunehmend liest man im Internet, sozialen Medien und auch in Foren von entwendeten Fahrzeugen. Gerade bei hochwertigen und begehrten Fahrzeugen trifft dies überaus häufig zu. "Safe Bags" oder auch die Metallboxen, welche die Signale von Schlüsselsendern verhindern sollen bringen da so gut wie gar nichts mehr.Um die Fahrzeuge wie z.b. einen RAM 1500 oder auch einen Dodge zu entwenden, benötigt man kein Signal vom Schlüsselsender. Ein Zugriffspunkt am Fahrzeug reicht, um einen Schlüssel zu simulieren und die Fahrzeuge zu starten. Dies geschieht innerhalb von Sekunden.Hier kommen digitale Wegfahrsperren zum Einsatz! Die CAN-Firewall Wegfahrsperre von Ampire kommuniziert bidirektional über den CAN/LIN Bus mit dem Fahrzeug. Hiermit schützt die Wegfahrsperre gegen eine Reichweitenverlängerung, Anlernen von weiteren Fahrzeugsendern oder auch das Hacking von Funkcodes. Weiterhin ist selbst der Diebstahl des Original Fahrzeugschlüssels nutzlos, da der Dieb die Tastenkombination zum Freischalten der Startfreigabe kennen muss, um den Wagen zu starten.Die Ampire WFS400 kommt ohne zusätzlichen Fernbedienungen, Transponder oder Driver-Cards aus. Weiterhin ist nirgendwo eine LED oder Tastenfeld sichtbar, wo man auf eine zusätzliche Wegfahrsperre schließen könnte. Ausschließlich über die frei wählbare Tastenkombination ist ein Entschärfen der Wegfahrsperre möglich.Vor jeder Fahrt muss hier die Tastenkombination (wählbare 1-15 stellige Tastenkombination) wie ein PIN der Bankkarte eingegeben werden.Die Ausstattung im Detail:Im Regelfall werden keine Leitungen im Fahrzeug bei der Installation unterbrochenDie Wegfahrsperre arbeitet bei fast allen Fahrzeugen digital über den CAN/LIN Datenbus2-15 stelliger Code über von der Software unterstützten Tasten am Lenkrad oder ArmaturenbrettDie WFS400 Software ist nicht aufspürbarDie WFS kann nicht elektronisch umgangen werdenKeine Funksignale werden gesendet oder empfangenKeine zusätzlichen Fernbedienungen oder TransponderVerwendet den fahrzeugeigenen CAN BusLautloser Betrieb ohne RelaisklickenPIN Code jederzeit änderbarServicemodus für Werkstätten oder Parkservice"Blockade"-Eingang für externe Ansteuerung über optionales GSM Modul